Um vírus infectou os computadores que controlam os aviões não-tripulados Predator e Reaper, que saem da base de Creech da Força Aérea dos Estados Unidos. O invasor registrou as ordens dos pilotos enquanto realizavam missões à distância no Afeganistão e em outras regiões de conflito. Ainda não se sabe ao certo se o ataque foi intencional. Caso tenha sido, é possível que esses dados introduzidos nos sistemas da base tenham sido transmitidos a pessoas ou órgãos desconhecidos – mas não há qualquer evidência disso até o momento. G1 14.10

E agora? O Brasil acabou de adquirir alguns desses que dentre outras coisas vão fazer parte do esquema de segurança na Copa de 14. Espero que esses nossos predadores tenham vindo com um bom antivírus, atualizado.   

Aposentado com pneumonia é 'devolvido' por três hospitais em GO. Idoso tenta conseguir vaga para internação pelo SUS por 17 dias. Hospitais justificam falta de estrutura para tratar da doença. [...] Os hospitais justificaram falta de estrutura para tratar da doença. Mas o filho do aposentado, Johnathan do Nascimento, desconfia de que o pai dele foi devolvido para o Cais por outro motivo. “Um dos funcionários que acompanhou meu pai comentou que o tratamento dele é muito caro para ser subsidiado pelo Sistema Único de Saúde.” G1 14.10

Um hospital que não tem estrutura pra curar uma pneumonia devia ser rebaixado a Posto de Saúde ou fechar as portas, porque mantê-lo em operação só com a estrutura administrativa é caro e não faz sentido. Mais grave ainda é a declaração do filho do idoso que, se verdadeira, é um caso grave de discriminação por parte do SUS. Cadê o Estatuto do Idoso? Este tipo de ocorrência, que deve se repetir país a fora, termina da mesma forma que esta notícia, a gente lê e esquece. 

Se as previsões da Prefeitura de São Paulo se concretizarem, a cidade vai quebrar uma marca simbólica no fim da atual gestão do prefeito Gilberto Kassab (PSD). No intervalo de quatro anos de seu mandato, a quantia arrecadada em multas de trânsito deverá mais do que dobrar, passando de R$ 386,1 milhões em 2008 para R$ 832,4 milhões em 2012. É como se cada dono de veículo registrado na capital fosse pagar R$ 117 em multas no ano que vem. Estadão.com.br outubro/11

Mais um pouco elas poderão financiar a Saúde. Mas tem gente que acha esse esquema uma “indústria da multas e que serve mais para encher os cofres municipais do que para melhorar a educação no trânsito”, já outros defendem o aumento da fiscalização como ferramenta de redução de acidentes. Eu gostaria mesmo era de saber pra onde está indo toda esta grana e aí amigo não temos como divergir, pois para melhoria de estradas e ruas é que não é, basta dar uma volta de carro pelos arredores da sua cidade, principalmente depois de uma forte chuva, e verificar.